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【協(xié)會四十周年】鋼鐵裁縫 “焊”衛(wèi)初心


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中國工程建設(shè)焊接協(xié)會自1984年成立以來，已經(jīng)走過了充如歌，四十載征程如虹。中國工程建設(shè)焊接協(xié)會作為全國性專業(yè)協(xié)會，在引領(lǐng)技術(shù)進步、培養(yǎng)專業(yè)人才、提高工程質(zhì)量和提升行業(yè)標準等方面做了大量工作，促進了國家建設(shè)和發(fā)展。四十年來，焊接界各方同仁在祖國大地上，創(chuàng)建了鳥巢、港珠澳大橋等一座座具有里程碑意義的優(yōu)秀焊接工程和建構(gòu)筑物，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀科技工作者和大國工匠等焊接界的榜樣人物，在長期實踐中，培育形成了“尊重科學，遵守規(guī)范；埋頭苦干，道道把關(guān)；勇于創(chuàng)新，甘于奉獻”的焊接人精神。這些精神生動詮釋了社會主義核心價值觀，是焊接界的寶貴精神財富和強大精神力量。

為慶祝中國工程建設(shè)焊接協(xié)會成立40周年，滿挑戰(zhàn)和收獲的四十年。工程建設(shè)行業(yè)作為國家發(fā)展的重要基石，其質(zhì)量與技術(shù)水平直接關(guān)系著國家的未來與人民的福祉，焊接技術(shù)作為一項基礎(chǔ)且關(guān)鍵的工藝，對于保障工程結(jié)構(gòu)的牢固性、可靠性和耐久性扮演著至關(guān)重要的角色。四十年歲月我們在此將陸續(xù)登載一批榜樣人物的先進事跡和典型工程的誕生經(jīng)歷，在業(yè)內(nèi)進一步弘揚科學家精神，勞動、勞模和工匠精神及焊接人精神，以這些時代楷模和行業(yè)先鋒作為學習榜樣，推動工程建設(shè)領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展，為加快實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化貢獻力量。

本期向大家介紹中車長春軌道客車股份有限公司轉(zhuǎn)向架事業(yè)部焊接產(chǎn)線組電焊工，高級工人技師，中車首席技能專家李萬君的先進事跡。他憑借著精湛的焊接技術(shù)和崇高的精神境界，先后榮獲“中華技能大獎”、“全國勞動模范”、“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“大國工匠”、“感動中國年度十大人物”等榮譽，被譽為“工人院士”、“高鐵焊接大師”，并當選黨的“十八大”“十九大”黨代表。

鋼鐵裁縫 “焊”衛(wèi)初心


李萬君，男，于1968年出生，中共黨員，中車長春軌道客車股份有限公司轉(zhuǎn)向架事業(yè)部焊接產(chǎn)線組電焊工，高級工人技師，中車首席技能專家，1987年8月在原長春客車廠參加工作。35年來，他憑著對黨的忠誠和對工作的摯愛，始終堅守在軌道客車轉(zhuǎn)向架焊接崗位，恪盡職守、愛崗敬業(yè)、勤學苦練、無私奉獻，以高度的使命感和強烈的責任心，勇攀技術(shù)高峰、帶頭攻堅克難，為中國高鐵事業(yè)快速發(fā)展、走出國門做出積極貢獻。他本人也憑借著精湛的焊接技術(shù)和崇高的精神境界，從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家。先后榮獲“中華技能大獎”、“全國勞動模范”、“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“大國工匠”、“感動中國年度十大人物”等榮譽，被譽為“工人院士”、“高鐵焊接大師”，是黨的“十八大”“十九大”黨代表，是新時期我國技術(shù)工人的杰出典范，也是新時期優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的杰出代表。

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技術(shù)革新，大顯高鐵工人身手

轉(zhuǎn)向架是高鐵行走的關(guān)鍵部分，關(guān)系到高鐵運行時的速度與安全。轉(zhuǎn)向架制造技術(shù)，也被列為高速動車組的九大核心技術(shù)之一。我國高速動車組能以如此高的速度和穩(wěn)定性“奔馳在祖國的廣袤大地上”，其主要原因之一就是轉(zhuǎn)向架技術(shù)取得了重大突破，李萬君就工作在轉(zhuǎn)向架焊接崗位上。他先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉(zhuǎn)向架的首件試制工作，總結(jié)并制定了50多種轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，技術(shù)攻關(guān)150多項，其中項獲54得國家專利，代表了中國軌道車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架焊接的世界最高水平。

作為全國鐵路第六次大提速主力車型，時速250公里動車組在中車長客股份公司試制生產(chǎn)。由于轉(zhuǎn)向架環(huán)口要承載重達50噸的車體重量，因此成為高速動車組制造的關(guān)鍵部位，其焊接成型質(zhì)量要求極高。李萬君憑著一股子鉆勁，成功突破國外的技術(shù)封鎖，摸索出了“環(huán)口焊接七步操作法”，保證了動車組轉(zhuǎn)向架的批量生產(chǎn)。

2008年，中國中車從國外引進了時速達350公里的高速動車組技術(shù)，由于外方此前也沒有如此高速的運營先例，轉(zhuǎn)向架制造成了雙方共同面對的難題。帶著領(lǐng)導(dǎo)的重托，李萬君投身試制工作，發(fā)揮了技能專家的特殊作用，以李萬君試制取得的數(shù)據(jù)為重要參考，企業(yè)編制了《超高速轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范》，在指導(dǎo)批量生產(chǎn)中解決了大問題。

如今，中車長客股份公司的轉(zhuǎn)向架年產(chǎn)量超過9000個，比龐巴迪、西門子和阿爾斯通等世界三大軌道車輛制造巨頭的總和還多。

“中國高鐵從無到有，從追趕到領(lǐng)跑，作為第一代高鐵工人在感到自豪的同時，也感到肩上的責任和壓力。在今后的工作中，我一定帶領(lǐng)團隊再創(chuàng)輝煌，為中國夢加速”，李萬君由衷地說。

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勤學苦練，勇攀焊接技術(shù)高峰

李萬君始終堅信“合格的共產(chǎn)黨員要有追求、要有思想有創(chuàng)造。每一名技術(shù)工人黨員，都要高度自覺，爭當創(chuàng)新主角，在中國制造走向中國創(chuàng)造的進程中貢獻力量?！?/span>

在異常艱苦的焊接崗位上，李萬君勤于鉆研，勇于創(chuàng)新，幾十年如一日，練就了過硬的焊接本領(lǐng)。他同時擁有碳鋼、不銹鋼焊接等六項國際焊工資格證書和國際焊接技師證書。掌握手弧焊、二氧化碳氣體保護焊及MAG焊、TIG焊等多種焊接方法。平、立、橫、仰和管子等各種焊接形狀和位置，他都樣樣精通。

2005年，李萬君根據(jù)異種金屬材料焊接特性發(fā)明了“新型焊鉗”，獲得國家專利并被推廣使用。2010年，在出口伊朗的單層軌道客車轉(zhuǎn)向架橫梁環(huán)口焊接難題中，李萬君經(jīng)過不斷試驗摸索，成功總結(jié)出了氬弧自動焊焊接方法和一整套焊接操作步驟，一舉填補了我國氬弧焊自動焊接鐵路客車轉(zhuǎn)向架環(huán)口的空白。2012年，針對澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉(zhuǎn)向架焊接加工的特殊要求，李萬君沖鋒在前，總結(jié)出了“拽槍式右焊法”等50余項轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，累計為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價值8000余萬元。

2015年，以李萬君為主的攻關(guān)團隊，開展復(fù)興號動車組試制工作，經(jīng)過多次試驗，最終成功突破了轉(zhuǎn)向架側(cè)梁扭桿座不規(guī)則焊縫等多項技術(shù)難題，保證了復(fù)興號的如期生產(chǎn)。2017年，李萬君帶領(lǐng)工作室團隊，試制生產(chǎn)了4個美國紐約地鐵轉(zhuǎn)向架，并通過美國焊接專家的認證，2018年6月，中車長客股份公司成為我國首家成功拿到美國紐約地鐵轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。2020年5月，他帶領(lǐng)工作室成員完成世界首個鈦合金高鐵轉(zhuǎn)向架的試制工作，為我國高鐵轉(zhuǎn)型升級提供技術(shù)支撐。2022年4月,他帶領(lǐng)工作室成員完成了時速450公里動車組轉(zhuǎn)向架的試制工作,為高鐵提速再次做出貢獻。

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感恩奉獻，技藝傳承回報社會

一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。李萬君常說，打造中國高鐵走向世界的名片，需要千百萬個優(yōu)秀技能人才。他充分發(fā)揮一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的引領(lǐng)作用，無私奉獻開展技藝傳承，培養(yǎng)帶動出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。

在2008年到2010年期間，他一邊工作，一邊編制教材、承擔培訓(xùn)任務(wù)，創(chuàng)造了400余名新工全部提前半年考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。2010年至今，他負責的公司焊工首席操作師工作室，采取“大”“小”穿插、“橫”“縱”結(jié)合的方式，組織集中培訓(xùn)400多次，累計培訓(xùn)焊工2萬多人次，幫助公司焊工考取國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書8000多項，滿足了中國高鐵、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要。

為進一步發(fā)揮“勞模創(chuàng)新工作室”技能傳承作用，他帶領(lǐng)工作室成員，采取“請進來”、“走出去”的方式，承擔了吉林省包括中國一汽在內(nèi)的各企業(yè)焊工技能交流傳承活動，共計組織高技能人才培訓(xùn)25次，累計達2500人次。同時，李萬君還利用工作之余，到清華、北大等高校、企業(yè)作報告100余場，參與人員累計達5萬余人。2012年8月，在省總工會組織下，他參加了高技能人才技術(shù)援疆活動，為阿勒泰等地區(qū)400多技術(shù)工人奉上了技能大餐。他所負責焊工首席操作師工作室被國家人事部授予“李萬君技能大師工作室”，被中華全國總工會授予首批“勞模創(chuàng)新示范性工作室”。2020年疫情期間，李萬君積極響應(yīng)全國總工會號召，通過網(wǎng)上授課的形式，為全國技能人員進行專項培訓(xùn)，助力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，提升職工技能水平，參訓(xùn)學員達5.4萬人。


在中國高鐵事業(yè)發(fā)展進程中，李萬君憑借共產(chǎn)黨員的拼搏精神、創(chuàng)新意識和高度的使命感和責任感，實現(xiàn)了從一名普通焊工到我國高鐵焊接專家的蛻變。他用自己踏實的足跡，踐行“社會主義核心價值觀”，體現(xiàn)了新時期共產(chǎn)黨員自強不息、技能報國、與時俱進的風采，體現(xiàn)了 “尊重科學，遵守規(guī)范；埋頭苦干，道道把關(guān)；勇于創(chuàng)新，甘于奉獻”的焊接人精神，為中國廣大焊接工人樹立了榜樣！

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